Concurrentie van ruimtebronnen met tijdrace!De commerciële ruimtevaart van mijn land komt in de ontwikkeling van snelle banen ｜ Industriële nieuwe observatie · Nieuwe productieve productiviteit

De Chang’e Series Detectors, Shenzhou Series Spacecraft, Long March Series of Carrier Rockets … Als het gaat om de ruimtevaartindustrie, denken veel mensen eerst aan deze landen die de strategie van het land dienen.In de afgelopen jaren is het satellietinternet echter een nieuwe focus van internationale concurrentie geworden, het tempo van de constructie van het satellietinternet van mijn land is blijven versnellen, en een commercieel ruimtevaartspoor dat anders is dan traditionele ruimtevaart die in krachtige ontwikkelingsmogelijkheden wordt ingeluid in krachtige ontwikkeling .Niet ver van Wenchang Aerospace Launcher, de eerste commerciële lanceringssite van My Country, Hainan International Aerospace Launch Center, is de bouw van de bouw en is van plan dit jaar genormaliseerde lancering te bereiken.In de toekomst zal commerciële ruimtevaart een sterkere kracht zijn, die de ruimtevaartindustrie van mijn land zal helpen om hoger te stijgen en verder te vliegen.

Dit jaar, als vertegenwoordiger van de nieuwe productiviteit, is commerciële ruimtevaart voor het eerst in een overheidsrapport geschreven.Toen “Aerospace”, een woord “bedrijf”, dat ooit ver weg was van gewone mensen, werd het een snelle weg dat aandacht besteedt aan efficiëntie, focus op kosten en winstgevendheid nastreeft en in ontwikkeling stappen nadat particulier kapitaal binnenkomt.Hoewel voor de meeste bedrijven er nog steeds een afstand is van de huidige winst, maar de toekomstige biljoen -level -markt is als een enorme ruimte, dus het is zo fantasierijk dat het mensen een stijging geeft.

Concurrentie om ruimte moet commerciële ruimtevaart ontwikkelen

In de middag van zaterdag accepteerde Bu Xiangwei, de co -oprichter van de Oosterse ruimte van de privé -raketstartup, een exclusief interview met de Reporter van Securities Times.Hij reisde op een zakenreis en kon alleen een dialoog regelen.Het smakstst en druk zijn de gemeenschappelijke staat van commerciële ruimtevaartondernemers in contact met verslaggevers.Dit komt omdat voor hen de marktvraag is die op het punt staat te spuiten.

Het ontwikkelen van commerciële ruimte is een carrière die met de tijd moet worden geracet.Voor commerciële ruimtevaartbeoefenaars moeten ze niet alleen het beleg onder binnenlandse collega’s doden, maar ook concurreren om schaarse en continue ruimtebronnen die door internationale concurrenten in beslag worden genomen.

Uit gegevens blijkt dat in 2023 in totaal 223 ruimtevaartlancering in de wereld werd voltooid, met in totaal 2945 ruimtevaartuigen.Onder hen implementeerden de Verenigde Staten in totaal 116 lancering en implementeerden 2248 ruimtevaart;Het is vermeldenswaard dat het SpaceX (American Space Exploration Technology Company) in 2002 door Elon Musk is opgericht als leider van de wereldwijde commerciële ruimtevaart, zijn “Falcon” -serie van Carrier Rockets is 96 keer. ruimte.

SpaceX versnelt de lancering van satellieten in de ruimte, maar het spoor en de frequentie van de ruimte zijn schaars en exclusief.Ding Sheng, een commerciële tijd en ruimte in de ruimtevaart, vertelde de verslaggever van Securities Times dat de beschikbare rail in de ruimte beperkt is en het “punt” met een hogere waarde op het circuit nog schaars is.De radiofrequentie, als niet -hernieuwbare bron, is uiterst belangrijk voor communicatie, uitzending, informatienetwerken en andere velden.”Volgens de International Telecommunications Alliance, als een satellietsysteem een ​​bepaalde frequentie wil gebruiken, moet u eerst een aanvraag indienen. Simpel gezegd, u moet eerst het frequentiesignaal aanvragen en openen, en wie deze frequentie bezit.” Zei Ding Sheng. “Zei Ding Sheng .

Daarom zal degene die de leiding neemt bij het lanceren van satellieten in de ruimte de “pitpositie” innemen.In tegenstelling tot de traditionele ruimte -geleide en voornamelijk lancering van hoge -track satellieten, wordt commerciële ruimtevaart gedomineerd door de markt en lanceert hij voornamelijk het satellietconstellatie met lage orbit.Hunan Lanyue Mechanical and Electrical is een privé -high -chech onderneming die zich richt op hoog -cost -effectieve vliegwielen, magnetisch koppel en slimme houdingscomponenten zoals vliegwielen, magnetisch koppel en slimme houdingscomponenten. , en tientallen netwerken kunnen worden georganiseerd om de wereld te dekken, maar de kosten zijn enorm, de lanceringskosten zijn hoog en de verlenging wordt verlengd.De commerciële ruimtevaart is voornamelijk kleine satellieten, die in feite op de baan zijn van meer dan 500 tot 1.000 kilometer.

De vier woorden van meer, snel, goed en provinciaal kunnen de kernvereisten van de constructie van een satellietconstellatie met lage orbit samenvatten.”Alleen met meerdere satellieten kan netwerken de zakelijke dekking en tijdige responsmogelijkheden verbeteren,” zei Du Jinbang.De verslaggever leerde dat de commerciële satelliet met lage orbit is verdeeld volgens de functie, voornamelijk drie soorten communicatie, teledetectie en navigatieverbetering. een steeds belangrijkere rol.

Satellietminiaturisatie en lage orbitisatie zijn een trend geworden.Volgens het sterrenbeeld van het staatsnet zal van mijn land naar verwachting bijna 13.000 satellieten naar de ruimte lanceren.Bovendien is het satelliet -internetproject “G60 Star” ook van plan om 12.000 satellieten naar de baan te sturen.Ding Sheng zei dat in de komende 5 jaar de vraag naar lage -orbit satellietproductie en lancering in mijn land naar verwachting de groeiperiode zal betreden.Momenteel is er nog steeds 90%kloof in de binnenlandse kleine satellietproductiecapaciteit.Zhang Xinwei, een investeerder in het Hongtai -fonds, vertelde verslaggevers dat het in het licht van de massale vraag duidelijk niet genoeg was om te vertrouwen op de kracht van het “nationale team”. Belangrijke reden voor innovatief kapitaal in de afgelopen jaren.

Particuliere krachten helpen de kostenreductie en efficiëntie van de industrie

2014 is een mijlpaaljaar voor commerciële ruimtevaart.In november van dit jaar werd de “leidende meningen van de investerings- en financieringsmechanismen van de staatsraad die sociale investeringen aanmoedigde” vrijgegeven en het was duidelijk dat particulier kapitaal werd aangemoedigd om deel te nemen aan commerciële ruimtevaart.Sindsdien is een groot aantal particuliere commerciële ruimtevaartbedrijven ontstaan.

In de economische en technologische ontwikkelingszone van Beijing Yizhuang is er een beroemde “Rocket Street”, die particuliere raketbedrijven verzamelt, zoals Blue Arrow Aerospace, Interstellar Glory, Tianbing Technology, China Science and Technology Aerospace, Xinghe Power en Oriental Space.Oosterse ruimte is de jongste van hen.

Zo’n “raketsnelheid”, dankzij de naleving van het bedrijf aan de “verbetering van de rand van productie en productie, de verbetering van de bijzettest, de verbetering” en het systeem wordt parallel uitgevoerd om snelle technische iteratie te bereiken.Volgens het standpunt van Bu Xiangwei is het Chinese particuliere raketbedrijf momenteel in de staat mij achtervolgen en samengaan. hoeveelheden om marktinitiatief te winnen.

“Rocket Street” en Oosterse ruimte zijn de Epitome en typische monsters van de ontwikkeling van particuliere commerciële ruimtebedrijven.Als het ruimtebedrijf “nationale team” een technische doorbraak van 0 tot 1 onder het nationale systeem bereikt, werken particuliere commerciële ruimtevaartbedrijven in de richting van 1 tot 100 tot 1.000.”Wat we moeten doen is hoe de technologie op de grond te passen en hoe de markt kan worden uitgebreid, en het nationale team neemt meer belangrijk technisch onderzoek op, evenals het bouwen van een platform voor het delen van technologie en het verbeteren van de infrastructuurconstructie.” Competitief “” Zei Xiangwei.

Het is noodzakelijk om van technologie producten, massaproductie in de markt te maken en vervolgens een grote marktomvang te maken.Zhang Xinwei zei dat traditionele ruimtevaart voornamelijk gebaseerd is op wetenschappelijke onderzoeksinstellingen en staatsbedrijven om nationale strategie en volledige wetenschappelijke onderzoekstaken als startpunt te bereiken.Commercial Aerospace is een marktgestuurd gedrag.

Hoe de kosten te verlagen?Voor een satelliet is het noodzakelijk om te beginnen met “brandend geld” van binnenuit.”Elke satelliet moet worden uitgerust met ten minste 4 vliegwielen, 3 magnetische staven en andere componenten voor houdingsregeling. Dit deel alleen is goed voor 8%-10%van de productiekosten van satellietplatforms, dus de vermindering van de inkomsten en efficiëntie moet beginnen hier. .Als een voorbeeld van de maandelijkse mechanische en elektrische als voorbeeld heeft het vliegwiel- en magnetische koppelapparaat van het bedrijf niet alleen goede prestaties, maar tegelijkertijd wordt de prijs tot het laagste gedrukt door te houden aan onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling en samen te werken met leveranciers.

Hoe de groeisnelheid te verbeteren?Hoewel de commerciële ruimtevaart van mijn land later wordt ontwikkeld in ontwikkelde landen zoals de Verenigde Staten, vanuit het perspectief van de industrie, is het post -ontwikkelingsvoordeel vrij duidelijk.”We kunnen leren van de eerdere geavanceerde ervaring en technologische ontwikkelingsconcepten in binnen- en buitenland. Door de eigen technologische innovatie en productdefinitie van ons team te combineren, hebben we in een korte periode belangrijke resultaten behaald.” Voltooid, met succes lanceren met succes lanceren, succesvol lanceren.

De sleutel tot de linkerhand en de snelheid van de rechterhand is de sleutel tot de flexibiliteit en innovatie van het beslissingsmechanisme.In vergelijking met het “National Team” Space Company kan commerciële ruimtevaart complexe en langdurige rapportage- en goedkeuringsprocessen besparen in de haalbaarheidsverificatie van technische routes.

“Naast het ontwikkelen van producten en diensten die voldoen aan de marktvraag, moeten commerciële ruimtevaartbedrijven ook continu het productieproces optimaliseren en de productie- en lanceerkosten verminderen.” Schaal Massaproductiemodel zoals de intelligente en automatisering van de auto -industrie. En tegelijkertijd worden de productiekosten van satellieten sterk verlaagd.

De commerciële winst is nog lang

Commerciële ruimtevaart is nu een nieuw spoor geworden voor concurrentie tussen grote krachten.Bovendien heeft de binnenlandse commerciële ruimtevaartindustrie onder de gezamenlijke inspanning van stroomopwaartse en stroomafwaartse ondernemingen in de industriële keten een relatief compleet supply chain -systeem opgezet.

Alleen voldoende schaal en volume kunnen actieve ondernemingen aansturen in alle aspecten van de industriële keten.”Op dit moment zijn er nog enkele zwakke verbindingen in de hele industriële keten in het commerciële ruimtevaartgebied. Met de ontwikkeling van hoofdbedrijven zal het continue bestellingen van stroomopwaartse en stroomafwaartse ondernemingen bevorderen, waardoor de grote ontwikkeling van de hele industrie wordt gestimuleerd ketting. “Wang Lei zei.

De “hoofdganzen” begonnen op te stijgen, stroomopwaarts en stroomafwaartse bedrijven op te rijden om op te volgen, en commerciële ruimtevaart werd ooit gezocht door sociaal kapitaal.Rond 2020 kondigde een groep commerciële satellietbedrijven hun financiering aan. Commerciële ruimtevaart.Zhang Xinwei vertelde verslaggevers: “Vanuit het perspectief van commerciële raketten heeft geen enkel bedrijf een zeer volwassen product dat de satellietlanceringstaken kan stabiliseren en herhalen en echt commercialisering kan realiseren.” Service Service heeft een zeer grote investering en er is minimaal 5 jaar winst voor nodig.

Vanuit het perspectief van de industrie begon Musk’s SpaceX winstgevendheid te bereiken door de hele zakelijke ruimtevaartindustrie -keten te bouwen in 2023, waaruit blijkt dat dit bedrijfsmodel kan doorlopen.Anders dan de gesloten lus in SpaceX -stijl van satelliet naar raketten, verkennen binnenlandse commerciële ruimtevaartbedrijven momenteel voornamelijk kleine gesloten -Loop -bedrijfsmodellen.”Neem de commerciële raket als voorbeeld, satellietbedrijven bieden lanceeropdrachten. We voltooien de lanceringstaak, de bedieningskosten die worden gecontroleerd en kunnen in korte tijd kleinschalige inkomsten vormen.” Krachtige ontwikkelingsfase van de industrie, en er is nog steeds een grote kloof in vergelijking met de Amerikaanse investering.

Van de geboorte tot de snelle ontwikkeling, commerciële ruimtevaart heeft slechts minder dan tien jaar gebruikt en het heeft op meerdere niveaus doorbraken van 0 naar 1 bereikt.”We vragen om verder beperkingsbeleid. De lanceringslocatie kan bijvoorbeeld meer zijn en de frequentie van de lancering zal in de toekomst hoger zijn; verlaagt bovendien de kosten van het schietbereik; versnelling van de satellietfrequentiebronnen, Anders kunnen de satellieten worden gelanceerd, maar kunnen het niet lanceren.

Commercial Aerospace is een wereldwijde industrie en de samenwerking en concurrentie tussen landen zullen een trend worden.Verschillende geïnterviewden zeiden dat het bedrijf de internationalisering van het bedrijfsleven doet.Time and Space Daoyu heeft samenwerking in het Midden -Oosten, Zuidoost -Azië en andere regio’s gelanceerd om de wereldwijde service van de Geely Future Corporation te openen. ”Co -constructie landen.Ding Sheng onthulde ook dat na de succesvolle inzet van de derde -track satelliet van de toekomstige veiling van Geely, het officieel wereldwijde applicatiediensten zal openen.Guo Xingyu opende ook een strategisch tempo van het starten van Hong Kong om vorig jaar de wereldwijde markt te betreden.”We kijken uit naar een duidelijkere begeleidingsregels voor de internationalisering van commerciële ruimtevaart.” Zei Wang Lei.

De 2024 Securities Times “Finding durfkapitaal ‘Gold Hawk’, ontdekt het plan ‘New Miao’ ‘, is geopend, waardoor de dromen van de tijd en het licht van de tijd worden verlicht.